据麦姆斯咨询报导，获得比尔盖茨投资的美国西雅图激光雷达（LiDAR）创业公司Lumotive，近日发布了一种基于超强材料的LiDAR光束操控技术，这是一种非比寻常的创意技术方案，其它竞争对手少有应用于。在众多用作先进设备驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车（AV）的传感器中，火热的LiDAR依然是各种创意技术的发祥地。不过，欣欣向荣的另一面也反应LiDAR市场仍正处于兴起状态，百家争鸣的同时难言哪种技术方案需要确实获得成功。
根据知名市场研究机构Yole公布的《汽车和工业应用于的激光雷达-2018版》报告，近几年来，全球已辈出60到70家LiDAR创业公司，更有了多达8亿美元投资。激光雷达（LiDAR）产业领域的主要投融资事件数据来源：《汽车和工业应用于的激光雷达-2018版》Lumotive刚转入这个竞争白热化的创意领域，期望利用其超强材料技术，打破那些更加成熟期的竞争对手。Lumotive专利维护的创意技术方案被称作“液晶超强表面”（Liquidcrystalmetasurfaces，LCM）技术。Lumotive牵头创始人兼任首席执行官BillColleran称之为超强材料是一种“关键技术”，为Lumotive研发确实全固态LiDAR关上了新的大门。
基于超强材料的光倾斜特性，Lumotive液晶超强表面芯片可以不倚赖传统机械LiDAR中的转动部件，而操控激光束的转动。当然，Lumotive并不是第一个明确提出非机械扫描的LiDAR厂商。
众多使用MEMS反射镜或光学相控阵的竞争对手早已声称，它们的LiDAR不包括或用于很少的机械运动部件。不过，Colleran特别强调，Lumotive的差异化优势在于液晶超强表面半导体芯片具备更大的光学孔径（25x25mm）。
这使其LiDAR可以取得更大的观测范围。
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